Der weltweite Chipmarkt rennt – und ein US-Barometer dafür, der Philadelphia Semiconductor Index, hat gerade ein neues Hoch markiert. In den Staaten melden Schwergewichte wie Nvidia und Microchip Technology lebendige Aufträge und ordentlich Nachfrage. Übersetzt heißt das: Die Kunden kaufen wieder, und zwar nicht zu knapp.

Auch in Europa wird wieder mehr Gas gegeben. ASML und Aixtron, zwei wichtige Ausrüster der Branche, ziehen spürbar an. Und Infineon, die wichtigste deutsche Halbleiteraktie, schiebt sich nach Jahren des Hin und Her endlich über die 40-Euro-Marke – ein Level, an dem der Kurs lange genug herumgekaut hat.

Aufholjagd mit Ansage

Bis zum bisherigen Hoch bei 43 Euro wirkt der Weg plötzlich nicht mehr wie eine Bergtour, sondern wie eine Frage der Zeit. Fällt diese Marke, rücken neue Rekorde ins Blickfeld. Das Umfeld spielt mit – und der Markt liebt Rückenwind, wenn er ihn bekommt.

Ein handfester Treiber kommt aus Dresden: Infineons neue Fabrik soll dieses Jahr früher anlaufen als geplant. Eigene Produktion ist in Zeiten, in denen Lieferketten wackeln und Krisen die Branche durchschütteln, kein Nice-to-have, sondern ein Stück Kontrolle. Genau das gilt als Stärke des Konzerns.

Die zweite Säule ist das Kerngeschäft mit Chips fürs Auto. Da steckt viel Musik drin, weil die Elektronik im Fahrzeug immer mehr kann und immer mehr können muss. Nvidia-Chef Jensen Huang sagt zudem: Der Boom bei KI-Chips stehe erst am Anfang – also bei den Spezialchips, die Künstliche Intelligenz überhaupt erst schnell genug rechnen lassen.

Und dann ist da noch der Blick aufs Kurszettel-Pecking-Order: US-Chipwerte steigen seit Jahren, Infineon dagegen hat wegen seiner vergleichsweise günstigen Bewertung noch Luft nach oben. Der erwartete Gewinnsprung um 25 Prozent im Geschäftsjahr 2025/26 (bis 30. September) liefert dafür die Grundlage – der Rest ist die Frage, ob der Kurs die nächsten Hürden wirklich abräumt.